Редуктора
Газовий впорсковий редуктор Atiker SR11 130 kW призначений для систем ГБО 4 покоління та р..
2223грн.
Газовий впорсковий редуктор Atiker SR11 Super 220 kW призначений для систем ГБО 4 поколінн..
2354грн.
Газовий впорсковий редуктор Atiker SR11 Super Max 300 kW призначений для систем ГБО 4 поко..
2563грн.
Редуктор Atiker SR10 136 к.с. (100Kw) вироблюється відомою турецькою компанією Atiker Autogas System..
1344грн.
Редуктор Autogas Italy RPG09 110 kWt (до 190к.с.) для систем упорскування 4 покоління.Редуктор RPG 0..
2092грн.
Редуктор Autogas Italy RPG09 (до 230к.с.) для систем упорскуванняРедуктор RPG 09 характеризується те..
2510грн.
Редуктор Landi Renzo LI02 TURBO (140 к. с.) для систем уприскуванняВиробник: Landi RenzoДіаметр вход..
3400грн.
Редуктор Landi Renzo LI10 TURBO (218 к.с.), розроблений італійським концерном Landi Renzo, призначає..
8211грн.
-310x233.jpg "Редуктор Lovato RGJ 3.2 L (до 190 k.с.)")
Редуктор Lovato RGJ-3.2L — одноступеневий випарник для систем послідовного впорскування LPG (ГБО 4 п..
4027грн.
Ультрапотужний редуктор Lovato RGJ-UHP II виробництва Lovato Gas S.p.A призначений для сис..
7270грн.
Газовий пропановий редуктор преміум класу Prins eVP-500, виробництва нідерландської фірми Prins Auto..
8473грн.
Газовий пропановий редуктор преміум класу Prins VSI v2020, виробництва нідерландської фірми Prins Au..
8996грн.
Редуктор пропановий впорскувальний R-DUE 200 к. с. з фільтромКорпус редуктора алюмінієвий: Вхід..
1386грн.
Редуктор пропановий впорскувальний R-TRE (300 к. с.) D8..
1438грн.
Редуктор Torelli Taurus (190 к. с.) для систем уприскування.Вхід газу діаметром 6 мм.Італійський ред..
2092грн.
Редуктор один з основних вузлів газобалонного обладнання 1,2,3 і 4 покоління. Так як редуктор це та деталь ГБО яка дозволяє комфортно і безпечно використовувати інший вид палива на автомобілі (пропан-бутановую суміш) то до вибору газового редуктора варто підійти з розумом.
Розберемо принцип роботи газового редуктора
Газ надходить в першу щабель редуктора з балона через магістраль під високим тиском в рідкій формі, після чого газовий редуктор стабілізує тиск газу під комфортну і безперебійну роботу двигуна, а так же перетворює газ з рідкої форми в пароподібний стан після чого відкривається випускний клапан і готовий газ надходить в колектор де вже змішується з повітрям.
Як правильно експлуатувати газовий редуктор
Перший і самие цікаве питання, що цікавить споживача "Чи можу я завжди запускати машину на газу?". Можна, коли на вулиці тепло і редуктор знаходиться в оптимальній температурі для того, щоб випаровувати газ з рідкої фази в якій він бере з газового балона, в іншому випадку газ який потрапив в редуктор з газового балона заморозить редуктор і найближчі 20 хвилин як мінімум ви не запустіть двигун.
Це що стосується систем ГБО 1,2 і 3 покоління. У системах 4 покоління автомобіль запускається на бензині після чого в автоматичному режимі переходить на газ, так як газові редуктора 4 покоління оснащені датчиком температури редуктора і робота ГБО відбувається через ЕБУ (електронний блок управління) який зчитує всі температури і відкриває клапана для подачі газу.