Форсунка BRC IN03 MY09 SuperMax (нового зразка)

Форсунки італійського виробника BRC відомі у всьому світі як інжектори сегмента преміум-клас. Компанія BRC, що входить в концерн M. T. M. S. R. L., є лідером на ринку систем альтернативного палива і має багаторічний досвід у створенні високоякісної продукції. Саме форсунки ГБО є важливим елементом системи ГБО 4 покоління, які відповідають за впорскування газу у впускний колектор. Саме від інжекторів і їх коректної роботи залежить робота всієї системи ГБО в цілому. 

Форсунка BRC IN03 MY09 Super Max (жовта) кріпиться до рампи стопорним кільцем, працює як на пропані, так і на метані. Використання сучасних і якісних матеріалів форсунок BRC робить їх більш довговічними і швидкодіючими, в порівнянні з пропозиціями конкурентів.

При необхідності організувати коректну роботу системи уприскування газу слід скористатися таким пристрій, як газовий інжектор. Ми пропонуємо вам купити форсунку BRC MY09 (Super MAX) італійського виробництва, що має такі особливості:

• Колір форсунки-жовтий. По ньому легко зорієнтуватися як в момент покупки, так і при подальшому обслуговуванні інжектора.
  
• Установка форсунки проводиться за допомогою стопорного кільця, щільно фіксує виріб на рамі.
  
• Перевагами даного виду елементів є відсутність необхідності в регулюванні, широкий температурний діапазон використання, наявність особливого виду мастила, який підтримує високу швидкість роботи пристрою.
  
• Даний тип інжекторів вимогливий до якості газу. 
  

COD. 09SQ99020023

Гідність:

• Висока якість роботи і гарантована стабільність;
• Внутрішнє тертя знижено завдяки використанню сучасних технологій і рідин для змазування;
• При установці їх не потрібно регулювати;
• Можна проводити запуск" в холодну", завдяки сучасним матеріалам і технологіям.

Недостатки:

• Висока чутливість до якості газу, яка веде до того що фільтр повинні бути найвищої якості.

Технічна характеристика:

• подача газу знизу;
• плаваючий затвор, повна відсутність тертя;
• Максимальна потужність до 55 к. с. на циліндр для атмосферних двигунів;
  
• Максимальна потужність до 64 к. с. на циліндр для турбованих двигунів;
• опір: 1,58 / 1,77 мГн при 20 ° С;
• робоча температура: -40 ° C до +120 ° C;
• напруга: 6 В до 16 В;
• ущільнення: гума до металу;
• сертифікація: R67-01, R110.

​Гарантія 1 рік.